ランドローバー フリーランダー
ランドローバー フリーランダー
動かない状態でも高く買取りが可能な車種です。
故障しても大丈夫
壊れていても買取OK
ランドローバー・フリーランダーのエンジンはオールアルミ製の2.5L V6 DOHC。トランスミッションはジヤトコ製の5段ATのみ。ボディは5ドアとソフトトップの3ドアが設定されていたが、日本では3ドアは途中で廃止された。2001年2月V6エンジンやATが設定される。フルタイム 4WD式のドライブトレインには、独立懸架のサスペンションが組み合わされる。
査定のポイント
ポイント1 |
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走行距離が多くても傷が少なければ買取価格アップ |